Hammerschlag-Reparatur für den Caravan Beulen am Wohnwagen ausbessern Den besten Caravan kann es mal erwischen mit einer Beule. CARAVANING zeigt Ihnen, wie ein Fachbetrieb Hammerschlag-Reparaturen ausbessert und wie Sie Schäden richtig einschätzen. Das Alu-Hammerschlagblech eines Caravans ist gerade einmal 0, 6 bis 0, 8 Millimeter dick, Glattblech rund 1, 2 Millimeter. Hinzu kommt eine extrem dünne Pulverbeschichtung, die bei Wohnwagen zwischen 35 und 40 Mikrometern liegt – der Lack eines Pkw ist mit 120–140 Mikrometern wesentlich dicker. Für einen Lackschaden oder eine Delle am Caravan genügt da schon ein gegen die Wand gekippter Campingstuhl, ein Rempler an der Tür oder ein Ast, der das Fahrzeug während der Fahrt streift. A. Becker Schäden auf Hammerschlag sollte man nicht selbst beheben. Dafür braucht es Spezialausrüstung. Bei der Reparatur von Caravans gibt es bei Dellen, die die Außenhaut nicht durchstoßen, eine Besonderheit: Während sich vergleichbare Schäden am Pkw teilweise ohne Lackieren aus dem Blech herausziehen lassen, funktioniert diese Reparaturmethode bei Wohnwagen nicht.
Dann kommst du einfach mal eine Woche später vorbei und reißt das ab. Wenn's klappt, gebe ich dir ein Bier aus Ohne Quatsch: bevor man sich darüber Gedanken macht, lieber über die Schrankkonstruktion, die Befestigung des Schrankes an der Holzleiste oder die Qualität der Holzleiste nachdenken. Das sind die eigentlich kritischen Punkte und nicht die Verklebung. Gruß und gutes Gelingen, Frank Mein Ausbautagebuch: hier!